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艾振强说，没有关于公摊系数上下限的明确规定，开发商可将公摊面积“任性”做大，导致实际案例中出现的一些公摊系数“丧心病狂”。部分开发商甚至将独立使用的地下室、车棚、车库，为多幢楼服务的警卫室、管理用房，作为人防工程的地下室都计入公摊面积。尽管如此“公摊”并不合规，但现实中的购房者往往在不知情中被迫埋单。上海房产经济学会副会长严荣认为，国内对于公摊系数的规定并不规范，基本靠经验，亟须予以规范。

庆岩还告诉记者，京东汽车后市场业务今年5月还尝试对京车会门店提供供应链金融等服务，部分门店会通过风控模型拿到一定的账期。此外，在今年四季度门店或还会启动消费金融的服务。但需要提及的是，经过多年积累汽车后市场的线下利益格局早已稳固。庆岩对《华夏时报》等媒体记者表示，加入京东京车会之后，线下服务透明化，但不会改变现在门店的利润结构，“京东不会去切店老板合理的利润”。据他了解，有京车会门店半年左右时间已经盈利。他同时表示，京东会用供应商补贴等方式降低门店交易成本的增加，推动交易的正规化。

尽管总数有所下降，但近年来该地区还是经常会发生小规模海盗袭击。今年7月，从喀麦隆前往象牙海岸的途中，有10名土耳其水手在尼日利亚沿海地区被武装分子绑架。根据国际海事局的数据，今年1月至9月期间，劫持者登船袭击事件中，有近20%发生在尼日利亚沿海。

东京医科大学负责宣传工作人员表示，7月5日将向学生进行说明，大学会和往常一样继续运转。这位负责人表示，“违法行为是个人还是组织性行为尚不清楚，发生哪个阶段也未掌握”，说话时显得很疲惫。与此同时，日本在野党在国会上加强了批判声。4日，立宪民主党的国会对策委员长辻元清美批评称，该事件源于“安倍晋三政府的本质”。围绕学校法人“加计学园”的问题，辻元清美称“首相不是也优待了朋友吗？此次的局长也在将行政当成个人私物”。

歼-11BS战斗机而歼-11B的双座型：歼-11BS战斗机识别方式与歼-11B相同，都采用标志性的黑色雷达罩，只是驾驶舱改为双座。此外，海军航空兵的歼-11BSH涂装也与空军型不同。我军装备的苏-30MKK战斗机翼尖挂载的是“一”字形的挂架后来改为电子战吊舱

警惕信用卡代还“低利率”陷阱事实上，之所以有些人选择信用卡代还平台，除了因为真的手头紧张，还不上欠款，怕影响到个人征信之外，还有一个原因就是信用卡代偿平台所宣称的“利率低于银行信用卡分期还款费率”。那实际中，信用卡代还真的就比银行分期利率低吗？以一款名为“还呗”的手机APP为例，这是一款帮助代还信用卡的分期产品，无需担保抵押、只需身份证就可申请，并且分期之后的“最低费率为0.5%”。假设本月账单金额为1万元，以某银行账单分期为6期计算，对应每期手续费费率为0.81%，则每期手续费81元，每期还款总额为1747.67元；而使用“还呗”还款，同样1万元分6期偿还，根据其计算公式，每月总还款金额为1711.27元。相比银行，每期可以省36.4元，6期共省218.4元。　　不过，在利率方面还有相当一部分代还平台存在诸多疑惑。其中小赢卡贷就曾被曝出利率不透明，号称“月利率低至0.46%”，实际催收时年化利率达到24%；而在融360上，有网友对宣称“零利息”的拉卡拉“替你还”业务进行了测试，在最极端的借款1周、手续费2%的情况下，简单换算之后有效年化利率最高可达186.75%。　　与此同时，在使用信用卡代偿类平台时，消费者还会面临个人信息被泄露的风险。因为如果你想在这类平台上获得还款额度，需填写非常详细的资料认证，包括身份证信息、护照信息、社保信息、储蓄卡认证信息、信用卡认证信息、手机认证等等。此外，一些代还平台在注册时，有隐藏协议条款会自动勾选“我已阅读并同意用户协议”，如卡卡贷的用户协议中显示，“用户特此授权：平台获取互联网信息后，可将互联网信息用于为用户预估授信额度。若用户拟通过卡卡贷申请借款，则用户同时授权平台可将互联网信息提交至贷款方、贷款服务方、贷款担保方而无需经过用户的另行授权。”这也就意味着平台有权不经用户授权将其资料提供给任何合作方。　　对此，有银行人士提醒，我国余额代偿服务刚起步，尽管未来需求空间巨大，目前还仍处在比较小众的状态，用户若确实需要余额代偿服务，应确认好这类产品的资质和风控能力。同时要定期查询自己的征信报告，看名下是否有多出来的贷款业务，以及时发现因信息泄露后产生的虚假贷款业务，规避损失。